活塞式空氣壓縮機(jī)是為空氣呼吸器、氣瓶等提供高質(zhì)量壓縮空氣的設(shè)備,在長(zhǎng)久的工作之后,空壓機(jī)的氣閥難免會(huì)有損壞。接下來(lái)一起了解一下氣閥損壞的主要形式和原因吧。
一、空壓機(jī)氣閥損壞的形式
1)閥片損壞
在正常工作中閥片不斷和其他零件摩擦造成磨損,被磨損后,橫截面尺寸減小容易造成損壞,另一方面,磨損嚴(yán)重導(dǎo)致氣閥失去作用。
2)氣閥彈簧損壞
氣閥彈簧失效主要表現(xiàn)在彈簧彈性失效和彈簧折斷,失效之后的彈簧不能使閥片正常、準(zhǔn)確的打開(kāi)閉合及密封效果不良好。彈簧彈性的改變會(huì)造成閥片不能正常、準(zhǔn)確的開(kāi)啟和閉合。
3)閥座失效
氣閥的主體是閥座,閥座和升程限制器共同組建了氣閥部件空間。升程限制器和閥座開(kāi)通氣體通道,是氣體必經(jīng)之路。閥座上的同心凸臺(tái)表面經(jīng)磨削加工,與閥片共同構(gòu)成對(duì)氣體的密封結(jié)構(gòu)。
二、空壓機(jī)氣閥損壞原因
1) 氣閥本身
氣閥本身就是一個(gè)部件,對(duì)氣閥的材質(zhì)、工藝和選型有嚴(yán)格的要求,某方面選擇不當(dāng),壓縮機(jī)使用中,都會(huì)造成零件的損壞,從而造成氣閥整理失效。
2) 壓縮介質(zhì)的腐蝕
大型空壓機(jī)壓縮的很多介質(zhì)通常都具有腐蝕性,此外,被壓縮介質(zhì)中一般還含有水蒸氣,一部分水分會(huì)殘留在閥座的密封口處,使升程限制器和閥片等零部件的表面形成一種液體薄膜,對(duì)閥片的運(yùn)動(dòng)具有很大的阻礙作用,嚴(yán)重影響了氣閥的使用壽命。
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